オートバイ125cc、4ストローク、125ml、1気筒、電動スクーター、原付、
電動スクーター、電動バイク、電動バイクの専門メーカー。 当社の工場は、約2キロ離れた太湖のほとりにある美しい都市、江蘇省無錫にあります。
説明
基礎情報
モデル番号。 | 946(125CC) GR-125T-18 |
タイプ | レーシングバイク |
シフト | 51-125CC |
エンジン型式 | 4ストローク |
燃料 | ガソリン ディーゼル |
認証 | EWG、CE、COC、EPA、CQC |
モーターサイズ | 251ビス500ccm |
ブレーキモード | 電動+キックスターター |
冷却方法 | 油冷 |
年間範囲 | 2010年以降 |
状態 | ノイ |
冷却システム | 空冷式の |
燃料供給 | 90# |
最大出力(kW/rpm) | 5.3/7500 |
トップスピード | 82km/h |
輸送パッケージ | スチール+ボール紙 |
仕様 | 1700*570*830 |
商標 | オーダーメイド |
起源 | 江蘇省、中国 |
HSコード | 8711201000 |
生産能力 | 50000 |
製品説明
シフト | 125ml |
モーター | 1気筒4ストローク |
ボアとストローク | 52,4×57,8 |
冷却システム | 空冷式の |
圧縮率 | 9,2:1 |
燃料供給 | 90# |
最大出力(kW/rpm) | 5.3/7500 |
最大トルク(NM/RPM) | 7.3/6500 |
トップスピード | 82km/h |
地上高 | 95mm |
燃費 | 2.5リットル/100km |
ドライブトレイン | CVT |
点火 | CDI |
伝染 ; 感染 | ベルト |
燃料タンク容量 | 5.6リットル |
始動システム | 電動+キックスターター |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
リアブレーキ | ドラムブレーキ |
フロントサスペンション | 2 油圧サスペンション |
リアサスペンション | 2 油圧サスペンション |
フロントタイヤ | 90-90-12 |
後輪 | 3,50-10 |
ホイールベース | 1320mm |
座面の高さ | 770mm |
ペイロード | 150kg |
正味重量 | 90kg |
総重量 | 110kg |
包装形態 | スチール+ボール紙 |
パックサイズ | 1700*570*830 |
20フィートコンテナ | 26台 |
40' 本社コンテナ | 84台 |
前: 中国工場で生産した電動原付が東南アジアで売れ、高性能電動二輪車がベトナムに輸出
次: 500W/750W/1000W 26 Zoll 100 Nm シマノ 7 ギャング MTB ファットタイヤ Elektrisches マウンテンバイク スノークルーザー E バイク
弊社の連絡先
今すぐ送信