Heybike Tyson 折りたたみデュアルサスペンション 750w 折りたたみ電動自転車レビュー

ラース・ハンドリー著

Heybike Tyson デュアル サスペンション 750w 折りたたみ電動自転車、1,699 ドル

入手方法: メーカーはレビューのために電動自転車を自社の費用で出荷しました。

時間をかけてさまざまなタイプの電動自転車をテストした後、そのカテゴリー内にいかに多くの異なるニッチ分野があるかにいつも驚かされます。 初めての折りたたみ電動自転車だったので、どんなものになるのか興味がありました。 車のトランクやRVに自転車を入れて運びたい人、あるいはアパート内に保管する必要があるが、置くスペースがほとんどない人にとっては、興味深いデザインのように思えた。

自転車はほとんど組み立てられた状態で届いたので、組み立てにはそれほど時間はかかりませんでした。 少し難しいと感じた唯一の部分は、ボルトで固定する必要があり、クイックリリースがなかったため、初めて前輪を取り付けることでした。 自転車全体が小さく折りたためるため、クイックリリースは必要ありません。

Heybike Tyson は、安価な機械式ブレーキよりも強力な油圧ディスク ブレーキを備えています。 油圧ブレーキを使用すると、ライダーはさまざまな状況での走行時に優れた制動力と制御の向上を期待できます。 急な坂道でブレーキをかける場合でも、雨天で減速する場合でも、より確実な停止体験が得られます。

Heybike Tyson 電動自転車には、便利で頑丈なリアラックが装備されています。 このラックは、バックパックではなく自転車でアイテムを持ち運ぶことを好む人にとって優れたオプションであり、食料品やその他のギアを置くのに十分な大きさのプラットフォームを提供します。 リアラックには、ハンドルバーから直接制御できる一体型ブレーキライトとウインカーも含まれており、電動自転車をさらに機能的に追加できます。

Heybike Tyson には、バイクのフレーム内に隠れた取り外し可能な 48V 15Ah バッテリーが装備されています。 このデザインにより、バイクの見た目がよりスタイリッシュになるだけでなく、潜在的な窃盗犯がバッテリーを盗むのが困難になるため、セキュリティのレベルがさらに高まります。 フル充電すると、ライダーの体重、ペダルアシストのレベル、地形などの要因に応じて、バッテリーは最大 85 マイルの走行距離を提供できます。 バッテリーを充電する必要がある場合は、完全に充電するのにわずか 4 ～ 5 時間かかります。

バッテリーは、保管や輸送の際にフレームを折りたたむときに簡単に取り外せるため、バッテリーを自転車の中に持ち込んで、自転車とは別に充電することができます。 (必要に応じて、フレーム内に入れたままで充電することもできます。)

Heybike Tyson にはマグ ホイールと太い 4 インチ幅のタイヤが装備されており、ライダーに道路上で優れたグリップと安定性を提供します。 タイヤのこぶのあるトレッドにより、砂利道などの荒れた地形でもトラクションを維持しやすくなります。 幅広タイヤによる大きなエアボリュームとデュアルサスペンションのおかげで、凹凸のある路面でも快適な乗り心地を実現しました。 この電動自転車には、濡れた走行中に体をドライに保つためのフェンダーも装備されています。これは、通勤や天候が万全ではないときに使用する予定の自転車には不可欠です。

27.5インチや29インチの大きなホイールに比べて、小さな直径のホイールはおかしな感じがするのではないかと心配していましたが、乗ってみると普通の電動自転車のように感じました。 全体として、Heybike Tyson のタイヤとホイールは、クラス 3 電動自転車の最高速度の上限であっても安全に感じられました。

750w の電気モーターは電動自転車に十分なパワーを提供しましたが、恐怖を感じないよう適切に調整されていました。 ペダルアシストのレベルを選択することで、ペダルをこぐときの最高速度を制御できます。 したがって、より遅い、近所の速度で巡航したい場合は、レベル 1 または 2 に設定します。クラス 3 の制限速度 28 マイルに達したい場合は、アシストを 28 マイルに設定する必要があります。レベル 5 まで上がって、そこに到達するために本気でペダルを踏み続けます。 したがって、それほど速くするつもりがない場合は、超高速にズームアップすることはありません。 スロットルを使用すると、ペダルをまったく踏まずに乗車できるため、信号で信号待ちで他の車がいる場合や、上り坂で停止している場合に便利です。 スロットルのみは時速 20 マイルに制限されており、これがより安全なアプローチだと思います。

私がこれまで経験したことのない Heybike 電動自転車の優れた機能の 1 つは、Bluetooth 経由で自転車に接続し、自転車に近づくと自転車をロックおよびロック解除できるアプリでした。 このアプリは iPhone アプリ ストアから直接ダウンロードでき (Android 携帯電話でも動作します)、問題なくすぐに自転車に接続できました。

バイクのバッテリーはフレーム内に完全に密閉されているため、バイクの外観がより洗練されているだけでなく、悪天候や盗難の可能性からバッテリーを保護します。 所定の位置にロックされているため、一度自転車を折りたたんだ後、ロックを解除して素早く簡単に引き出すことができます。 必要に応じて、バッテリーを所定の位置に保持し、フレームにある充電ポートを通じて充電することもできます。

自転車はフレームのヒンジで折りたたまれており、すぐにロックを解除できます。 ハンドルバーには、自転車を折りたたむときにハンドルバーを下に折りたたむことができるロックヒンジも付いています。また、ボトムブラケットの下には自転車を置くための金属製スタンドがあり、クランクの上に置かれないようにします。 折りたたむのに 1 分もかかりませんが、それでも 77 ポンドとかなり重いので、折りたたんだ状態で持ち上げるのは大変です。

それをうまく説明する写真を撮るのは難しいですが、リアのテールライトとウインカーは、このバイクの私のお気に入りの機能の 1 つです。ハンドルバーのコントローラーから方向転換を指示でき、ハンドルから手を離す必要がないからです。ハンドルバーで方向を知らせます。

バイクの画面は明るくて読みやすく、速度やペダルアシストのレベル、ヘッドライトやテールライトが点灯しているかどうかなどが簡単に確認できます。

「楽しい」ライディング以上の目的で使用する予定の電動自転車の最も重要な機能の 1 つは、優れたラックです。 バックパックに頼らず安全に荷物を運べるタイソンのリアラック。

Tyson 電動自転車を折りたたむことができるロック ヒンジには真鍮のボタンがあり、ボタンを解除して折りたたむにはこのボタンを押し下げる必要があります。 必要に応じて、バッテリーを取り外さずに電動自転車を充電できるポートもあります。

タイソンのショートトラベルリアショックは、特にフロントサスペンションショックと組み合わせると、荒れた街路や砂利道での走行に最適でした。 デュアルサスペンションにより、タイヤが路面にしっかりとグリップし、サスペンションのないバイクやフロントサスペンションのみのバイクよりも乗り心地が良くなります。

Heybike には、Shimano ブランドのシフターとリアディレイラーが装備されており、Shimano に期待されるとおりに機能しました。 この写真ではサム スロットルも確認できます。これにより、時速 20 マイルまでペダルを踏まなくても自転車に乗ることができます。 時速 28 マイルのクラス 3 の最高速度に達するには、ペダルを踏む必要もあります。

ここには、ライト、ウインカー、ホーン、電源ボタン、パワーアシストのレベルを調整するプラスボタンとマイナスボタンなど、自転車のコントローラーが表示されます。

タイソンには、パッドがしっかりと入ったセンターチャンネルが付いた大型のコンフォートサドルが付属しています。 普段着で乗り回せるほど快適です。

堅牢なマグスポーク、大径ブレーキローター、油圧ブレーキ、濡れた路面からの水しぶきを防ぐフロントフェンダーなどを採用。 タイヤはファットバイクのタイヤのように非常に幅の広い4インチなので、路面に大きなゴムのパッチがあり、加速したりブレーキをかけたりするときに安全に感じます。 タイヤについて唯一気に入らなかったのは、サイドウォールに反射材がないことですが、マグホイール自体に反射材が付いているので、横からヘッドライトが当たってもよく見えます。

全体として、Heybike Tyson 電動自転車は、パワー、快適さ、機能性の組み合わせでパンチが詰まっています。 自転車の折りたたみ機能は、コンパクトなスペースで持ち運びや保管が必要な都市部のライダーにとって実用的なオプションです。 優れた航続距離とパンチの効いた 750w モーターを備えたこの電動自転車は、デュアル サスペンションによるさらなる快適性を備えた自転車を探している通勤者やライダーに最適です。 視認性を高める統合されたライト システムとウインカー、および Bluetooth 対応のロック システムの利便性が気に入りました。

重要なポイント