パシュリーの新しい eCargo トライク

おそらく、パシュリーがビジネス向けの実用的なユーティリティバイクを製造するという長年の伝統で最もよく知られていないことは、少し不可解かもしれません。 おそらくその現実は、伝統的なシットアップ・アンド・ベグ・バイクの評判や「英国最古の自転車メーカー」という評判と矛盾しているだろう。

この自転車メーカーは、ビジネスの発展を妨げられることを断固として避けてきました。 ロイヤル・メールの有名な赤いポスティ・バイクを供給したパシュリーは、英国最大のレンタル自転車隊の 2 つ、つまりサンタンデールが後援するロンドンのバイク・シェア・スキームとバーミンガムとその周辺で運営するウェスト・ミッドランズ・サイクル・ハイヤーのために自転車と電動自転車も製造しています。 ビジネス車両へのサービス提供においてこれほどの成功を収めることができる自転車ブランドはほとんどありません。

現在、パシュリーの新しい eCargo トライクは、ALECS (Articulated、Lightweight、Electric、Cargo Solution) と名付けられ、本格的に生産されています。

時速 25 キロで 110kg を安全に運ぶように設計されており、特許取得済みの傾斜フロントセクションにより、自転車のように乗りながら三輪車の安定性を備えており、私たちの町や都市、特に渋滞を解決しようとしているラストワンマイルの配送市場に真っ向から投入されます。バンやトラックのアクセスを遮断することによる汚染。

ALECS は幅がわずか 80 cm なので、自転車レーンやより速いルートを利用でき、乗車するのに免許や道路税は必要ありません。

これは、すべてのサイクルが製造されるストラトフォード アポン エイボンのパシュリー工場での 4 年間の開発の集大成です。

徹底的なリアルタイムの安全性、耐久性、ライダーの人間工学テストを無事に完了したため、ALECS の生産は現在進行中であり、企業が自社の配送業務で ALECS を試用できるようにデモ車両が提供されています。 Pashley の新しい eCargo トライクは、必要に応じて色、ボックス サイズ、ブランドなどの顧客の個別の要件に合わせてカスタマイズできます。

パシュリー社のマネージングディレクター、エイドリアン・ウィリアムズ氏は「これまでの反応は素晴らしい」と語った。 「配送ソリューションや機器を顧客に届けるより良い方法を必要としている中小企業から、ALECS の開発プログラムに参加している Royal Mail のような大企業まで。

「パシュリーは、現在バンやトラックの通行が禁止されている都市部にサービスを提供している貨物配送会社や企業からの急速に増大する需要に応える真の必要性を認識しました。当社の ALECS 車両には幅広い用途と用途があり、当社は 90 年以上の実績があります。この分野で顧客と協力した経験。

「これはチームの多大な努力によるものであり、当社の革新的な電動カーゴトライクが提供するソリューション、そしてそれが英国で最も歴史のある自転車メーカーから提供されたものであることを非常に誇りに思っています。」